Вам может понравиться
Дешёвый впускной коллектор, который не адаптируется — деньги на ветер. У большинства дешёвых аналогов заслонки работают неправильно, лезут ошибки, растёт расход и падает тяга. Впускной коллектор WirsUP (Versap) 1.8 Gen2 идёт полностью в сборе с датчиками и мембранами. Возим его 4 года почти без нареканий: цена на уровне среднего-дешёвого сегмента, а качество высокое — переплачивать за FAW/SAIC нет смысла.
Радиатор конденсатора четырехрядный Carrier PrimeLINE (короткий) 74-00294-30 Название на английском: Condensor coil Rows-4; Номенклатурный номер: 74-00294-30; Бренд: Carrier; Состояние: новый. Подходят артикулы: 08-00319-20, 74-00294-30SV. Ширина по креплению: 28см Упакован в картонную коробку и деревянный короб. Размеры в деревянном коробе: Длина:147см Ширина: 30см Высота: 51см Вес: 26кг
Радиатор конденсатора Carrier PrimeLINE 74-00294-30
80 000 ₽
Не дай своей коробке «умереть»: Как выбрать идеальное трансмиссионное масло? 🛠️ Автоматическая коробка передач (АКПП), вариатор (CVT) или механика — сердце вашего автомобиля бьется ровно только тогда, когда в нем правильная «кровь». Многие водители меняют масло в двигателе, но забывают про трансмиссию. А зря! Ремонт КПП стоит в разы дороже замены масла. Сегодня разберем, что лить в коробку, чтобы она служила верой и правдой. 👇 ATF (Automatic Transmission Fluid) Классика для автоматических коробок. Самое важное здесь — допуск производителя! Например, для корейских авто (Hyundai/Kia) часто требуется спецификация ATF SP-IV. Она обеспечивает плавное переключение и защиту фрикционов. Лить «что-то похожее» нельзя — коробка может начать пинаться. 🚫 🔹 CVT Fluid (Жидкость для вариаторов) Вариаторы очень нежные. Им нужно специальное масло, которое предотвращает проскальзывание ремня или цепи по конусам. Оригинальное масло, например, Nissan CVT Fluid NS-3, разработано специально для защиты от износа при высоких нагрузках. Экономия на этом масле = замена вариатора через 50 тыс. км. ⚙️ 🔹 Трансмиссионное масло (Gear Oil) Для механических коробок (МКПП) и редукторов. Здесь важна вязкость, например, SAE 75W (GL-4). Хорошее масло защищает шестерни от задиров даже в сильный мороз ❄️ и жару ☀️. ❓ Как не ошибиться с выбором? Смотрите инструкцию к авто. Проверяйте допуски на канистре. Покупайте только оригинал или проверенные аналоги у надежных продавцов. ✅ Где купить гарантированно качественное масло? В интернет-магазине запчасть22.рф! У нас огромный выбор оригинальных масел (Nissan, Hyundai/Kia, Febi Bilstein и др.) и качественных аналогов. Мы знаем толк в запчастях и не продаем подделки. Закажите прямо сейчас на сайте: запчасть22.рф Доставим быстро, чтобы вы могли вовремя обслужить своего железного коня! 💨 Не ждите поломки — позаботьтесь о трансмиссии сегодня! ❤️ #трансмиссионноемасло #масловкоробку #ATF #CVT #запчасть22 #запчастионлайн #обслуживаниеавто #автосоветы #ремонтАвто #Hyundai #Kia #Nissan #toyota #FebiBilstein #автомасло #запчасть22рф
Карбюратор IGP с праймером для двигателя GX160 и GX200 — незаменимая запчасть для снегоуборщика, обеспечивающая стабильную и эффективную работу мотора в зимних условиях. Этот топливный узел с подкачкой создан специально для двигателей GX160 и GX200, что гарантирует полную совместимость и надёжность в эксплуатации. Использование карбюратора с ручной подкачкой облегчает холодный запуск и поддерживает оптимальное соотношение топлива и воздуха, что способствует экономии топлива и снижению износа двигателя. Карбюратор для снегоуборщика IGP — это сервисная запчасть, которая подходит для ремонта и обслуживания техники в условиях мороза и интенсивной эксплуатации. Благодаря своей конструкции и качественным материалам он обеспечивает долговечную работу и защиту двигателя от перебоев в подаче топлива. Этот карбюратор с праймером — важная деталь топливной системы, способствующая плавной и надёжной работе бензотехники, включая профессиональное оборудование для зимнего сезона. Обеспечьте своему снегоуборщику стабильность и производительность с помощью оригинальной детали — карбюратора IGP для GX160 и GX200. Эта запчасть для мототехники идеально подходит для замены изношенного карбюратора и гарантирует длительный срок службы и качественное функционирование двигателя в любых условиях.
🚛 Чем отличается сажевый фильтр DPF от системы SCR на грузовике? Обе системы помогают снизить выбросы, но выполняют разные задачи. 🟦 DPF — задерживает сажу Сажевый фильтр улавливает частицы сажи из выхлопных газов. По мере её накопления требуется регенерация — процесс окисления сажи при подходящей температуре. Основная задача DPF — уменьшить выброс твёрдых частиц. 🟧SCR — снижает содержание оксидов азота Для работы системы перед катализатором дозируется раствор DEF/AdBlue. В результате химических реакций оксиды азота преобразуются преимущественно в азот и воду. 🤝 DPF и SCR могут работать вместе на одном грузовике, дополняя друг друга. ⚠️ Важно помнить: Долив AdBlue не очищает сажевый фильтр. Регенерация DPF сама по себе не устраняет неисправность системы подачи DEF/AdBlue.
Вибромеханизм (эксцентриковый узел) — это «главный элемент» виброплиты, именно он создаёт центробежную силу, которая передаётся через основание на уплотняемый материал. В моделях CPC-160 и CPC-240 вибромеханизм представляет собой эксцентриковый вал с противовесами, заключённый в прочный корпус с подшипниками. Он приводится во вращение через гидравлический мотор (в отличие от механического реверса, где используется ременная передача). Именно от состояния вибромеханизма зависят интенсивность вибрации, глубина уплотнения и общая производительность виброплиты.
Вибромеханизм для CPC-160/240
184 437 ₽
@sim_barnaul Дефлектор капота - это сочетание премиального стиля, точной посадки и реальной защиты. Он оберегает капот и лобовое стекло от насекомых, мелких камней и дорожной пыли, а аэродинамичная форма делает внешний вид автомобиля более выразительным. Мы производим дефлекторы на собственном производстве: разрабатываем геометрию под конкретную модель, используем износостойкие материалы и контролируем качество на каждом этапе. Установка выполняется без сверления кузова - быстро, аккуратно и надежно. Выберите дефлектор капота для своей модели - и добавьте автомобилю премиальности, защиты и индивидуальности. Сохрани, чтобы не потерять ❤️ @
Корпус насоса мойки высокого давления Hanskonner HPW9224 — важная деталь, обеспечивающая стабильную и долгосрочную работу техники при интенсивной эксплуатации. Этот корпус насоса изготовлен из износостойкого алюминиевого сплава с антикоррозийным покрытием, что гарантирует защиту от воздействия влаги и агрессивных сред при эксплуатации мойки высокого давления. Надёжный корпус с герметичными соединениями и теплоотводом способствует оптимальному охлаждению и предотвращает перегрев насоса, обеспечивая безопасность и эффективность работы. Эта сервисная запчасть Hanskonner идеально совместима с насосом HPW9224 и предназначена для замены изношенного корпуса, что продлевает срок службы мойки и снижает затраты на ремонт. Корпус насоса в сборе подходит как для бытовой, так и для профессиональной мойки высокого давления, обеспечивая стабильную работу гидросистемы и высокое давление до 160 бар. Используя оригинальный корпус Hanskonner, вы получаете надёжный аксессуар для автомойки, который выдерживает интенсивную эксплуатацию и сохраняет технические характеристики оборудования. Если требуется быстрый и качественный ремонт мойки высокого давления Hanskonner, корпус для насоса HPW9224 станет оптимальным выбором. Он подходит для всех типов уборочной техники, где важны прецизионная обработка деталей и долговечность конструкции. Запчасти для мойки Hanskonner с таким корпусом помогут поддерживать оборудование в исправном состоянии и обеспечат надежную работу насосной части даже в самых сложных условиях. Этот корпус для мойки высокого давления — залог безотказной работы и удобства в обслуживании.
Блок цилиндров CUMMINS ISF2.8 бренда CREATEK 🦾CREATEK - это ведущий китайский производитель запасных частей и автокомпонентов для грузовой техники с качеством OEM!!! В цилиндрах уже установлены гильзы CK2786 - тонкостенные стальные хромированные. Данный материал совпадает с материалом оригинальных поршневых колец, поэтому при трении одноимённых материалов легко возникает адгезия. ⚙️ Компания «3F» - это запчасти для китайских грузовиков Shacman, Sitrak, Howo, Faw. ✅ Запатентованный официальный представитель бренда CREATEK в России ⚙️Склады и розничные магазины расположены в городах: Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ. Отправляем запчасти во все регионы РФ, работаем со всеми транспортными компаниями. 🤝Работаем с юридическими и физическими лицами. Компания «3F» - поставщик запчастей с 2012 года. Сегодня, за нашими плечами — цифра 20 000+ активных позиций, большой склад с наличием полного ассортимента автокомпонентов – от фильтров до двигателей в сборе. Своим ежедневным трудом мы доказываем, что ваша техника может работать без простоев, если рядом есть верный партнер - "3F". ➡️ Подобрать запчасти в МАКС https://max.ru/id0326523736_bot
Втулка вала редуктора газонокосилки Champion LM4622, LM4627, LM4630, LM5131, LM5345, LM5345BS, LM5346E является важной запчастью, обеспечивающей надежную работу редуктора газонокосилки. Эта втулка редуктора разработана специально для моделей Champion, таких как LM4622, LM4630 и LM5131, что гарантирует точное соответствие и долговечность эксплуатации. Использование оригинальных запчастей Champion позволяет продлить срок службы техники и избежать частых поломок. При ремонте газонокосилки втулка вала играет ключевую роль, обеспечивая плавное вращение и предотвращая износ деталей редуктора. Втулка газонокосилки легко устанавливается и служит для восстановления эффективной работы механизма. Эта запчасть для газонокосилки поможет вернуть инструменту прежнюю мощность и производительность, что особенно важно для регулярного ухода за участком. Если вам необходима втулка LM4622, LM4630 или LM5131, эта деталь станет оптимальным решением для ремонта и обслуживания вашей газонокосилки. Благодаря качеству и надежности втулка редуктора Champion обеспечивает стабильную работу оборудования, позволяя избежать внеплановых простоев и дополнительных затрат.
Высокочастотный преобразователь для StarCool, 818965B, 136U5879, б/у Название на английском: Frequency Converter (FC); Номенклатурный номер: 818965B; Изготовитель: Danfoss Drives; Заменяем с артикулами: 818242C, 818950A, 818965A, R840180, 136U5879 Состояние: б/у, рабочий. CPE133P11KTDV04H6X0CXXXS120 ВХОД: 3x380/470 В 50/60 Гц, 20 А/16 А ВЫХОД: 3x0 В 0-220 Гц, 19 А Максимальная температура наружного воздуха: 50C Степень защиты: IP56 5 - оборудование имеет частичную защиту от пыли, не полностью пыленепроницаемо, но предотвращает проникновение большинства частиц. 6 - оборудование может выдержать мощные струи воды с любого направления - например, сильный дождь или очистку шлангом высокого давления. FC изменяет скорость вращения вала двигателя привода компрессора, что позволяет: - Регулировать производительность компрессора. - Обеспечивать плавный пуск — это предотвращает гидравлические удары. - Снижать шум от холодильной установки — уменьшение мощности при недозагрузке. Размеры без упаковки: Длина: 37см Ширина: 23см Высота: 14см Вес: 9кг
Прокладка ГБЦ LUZAR – ключевой элемент герметичности двигателя. Уплотняет стык между блоком цилиндров и головкой блока, разделяя камеры сгорания, масло и охлаждающую жидкость. А как выглядит и звучит прокладка ГБЦ LUZAR – смотрите в видео.
Прокладка ГБЦ для а/м Лада 2110-2112 с дв. 2112 16V (d=82 мм.) (усиленн. перфометал.) LES 10110 LUZAR
1 239 ₽
+7
Карбюратор инверторного бензогенератора Champion GG950DC, GG951DC и мотопомпы GP40-II — незаменимый элемент для поддержания стабильной и эффективной работы вашего оборудования. Этот карбюратор бензогенератора специально разработан для моделей Champion, что гарантирует точную подгонку и надежную эксплуатацию. Он обеспечивает оптимальное соотношение топлива и воздуха, что способствует экономичному расходу и снижению риска поломок. Если вы столкнулись с необходимостью ремонта генератора или мотопомпы, наличие качественного карбюратора Champion позволит быстро восстановить функциональность техники. Запчасти бензогенератора и карбюратор мотопомпы GP40-II подходят для восстановления производительности и продления срока службы устройства. Благодаря точной конструкции и устойчивым материалам, этот элемент выдерживает интенсивную работу, обеспечивая стабильный запуск и бесперебойную работу инверторного генератора. При выборе запчастей мотопомпы и бензогенератора важно ориентироваться на оригинальные компоненты, адаптированные для конкретных моделей. Карбюратор Champion станет надежной основой для вашего оборудования, поддерживая его работоспособность в любых условиях. Независимо от того, используется ли бензогенератор GG950DC или GG951DC, этот карбюратор поможет сохранить высокую производительность и обеспечить устойчивую работу мотопомпы GP40-II.
Кожух маховика двигателя 1E44F отбойного молотка TSS-GJH95 — это незаменимая запчасть для молотка, обеспечивающая надёжную защиту маховика и двигателя в корпусе устройства. Этот кожух двигателя специально разработан для модели 1E44F и идеально подходит для использования с отбойным молотком TSS-GJH95, гарантируя стабильную работу мотора и предотвращая перегрев даже при интенсивной эксплуатации. Надёжный кожух предотвращает попадание пыли, абразива и грязи внутрь двигателя, что значительно продлевает срок службы инструмента и снижает необходимость частого ремонта. Деталь двигателя отличается правильной геометрией и наличием штатных креплений, что облегчает установку и замену кожуха при ремонте отбойного молотка. Это важный элемент для поддержания функциональности бензоинструмента, особенно в сложных условиях стройки, где оборудование подвергается вибрационным нагрузкам и воздействию пыли. Кожух маховика для строительного молотка TSS-GJH95 подходит для профессионального инструмента и рассчитан на долговечную работу, обеспечивая эффективное охлаждение двигателя и защищая его внутренние компоненты. Использование данной сервисной запчасти — разумное решение для тех, кто ценит надёжность и качество в работе с отбойным молотком. Кожух двигателя 1E44F создаёт оптимальные условия для эксплуатации оборудования, позволяя выполнять ремонт молотка и замену кожуха с минимальными усилиями. Это важный элемент для поддержания работоспособности и продления срока службы инструмента на стройке.
Мотор китайской Tesla лёг через 300 км. Это исключение, производственный брак, но бывает и такое. Приняли решение заменить мотор полностью. До этого коллеги по сфере пытались чинить по частям, но безуспешно. 🎬 Смотрите, как всё было, в выпуске на YouTube, ссылка на канал в шапке профиля @zevs_service_msk
Корпус клапанов насоса мойки высокого давления Hanskonner HPW9224 — это надёжная и долговечная запчасть, обеспечивающая стабильную работу насоса высокого давления. Изготовленный из алюминиевого сплава с антикоррозионным покрытием, корпус клапанов обладает высокой износостойкостью и защитой от кавитации, что гарантирует эффективную эксплуатацию даже в условиях интенсивного использования. Он идеально подходит для ремонта мойки высокого давления Hanskonner и отлично совместим с моделью HPW9224. Данный корпус клапанов в сборе оснащён посадочными местами под уплотнения и герметичными соединениями, что обеспечивает надёжную защиту гидросистемы высокого давления от протечек и повреждений. Благодаря теплоотводу и прецизионной обработке, корпус поддерживает оптимальную температуру и стабильную работу всего узла, что продлевает срок службы техники. Эта сервисная запчасть Hanskonner — незаменимый аксессуар для профессиональной автомойки и бытового использования, позволяющий быстро и качественно заменить изношенный корпус клапанов и восстановить функциональность мойки высокого давления.
Запчасти, которые чаще всего требуют замены ⚙️ Регулярное обслуживание — это не лишние расходы, а способ избежать больших затрат в будущем. В первую очередь следите за: 🔹 катушками зажигания; 🔹 воздушным фильтром; 🔹 ремнем ГРМ. Своевременная замена этих деталей помогает сохранить ресурс двигателя, снизить расход топлива и чувствовать себя увереннее за рулем. Выбирайте качественные комплектующие от SURAI — автомобиль обязательно это оценит. #запчасти автозапчастидляиномарок автозапчасть автозапчастивналичии
☀️ За окном +35°, впереди сотни километров, а в кабине прохлада — именно так должен выглядеть хороший рейс. 🚛❄️ ⚙️Если кондиционер перестал справляться, первым делом стоит обратить внимание на компрессор. 🌬️Это сердце системы охлаждения, от которого зависит ваш комфорт в дороге. 🔥Не ждите, пока жара начнёт испытывать вас на прочность. ✅ Следите за состоянием компрессора и выбирайте качественные запчасти. 🚛 Тракдрайв — когда в рейсе важно не только доехать, но и чувствовать себя отлично. ❄️😎
Вал привода Geos (112799, CC38P) предназначен для аэратора AL-KO Comfort 38 P Combi Care и является незаменимой запчастью для ремонта и обслуживания садовой техники. Этот вал привода аэратора обеспечивает надежную трансмиссию, что важно для эффективного прочёсывания газона и удаления мха. Благодаря высокой износостойкости и антикоррозийной защите, вал устойчив к ударам и идеально подходит для интенсивной эксплуатации в условиях влажной среды и тяжёлых нагрузок. Использование оригинального вала Geos гарантирует простую установку и долговечность работы аэратора AL-KO, способствуя профессиональному уходу за газоном на даче или участке. Вал CC38P совместим с моделью Comfort 38 P Combi Care, что позволяет поддерживать оборудование в исправном состоянии без дополнительных затрат на замену других деталей. Эта сервисная запчасть для аэратора способна продлить срок эксплуатации техники, улучшая её функциональность и эффективность при аэрации, скарификации и вычёсывании мха. Если требуется замена вала привода аэратора или ремонт аэратора AL-KO, данный вал станет практичным решением для восстановления производительности. Он подходит для садово-парковой техники и отвечает требованиям к надежности в условиях сезонного использования. Выбирая вал для аэратора AL-KO Comfort 38 P Combi Care, вы получаете качественную деталь, которая обеспечивает стабильную работу и сохранение здоровья газона.
Данный комплект прокладок предназначен для установки на 4-тактный бензиновый двигатель Dinking DK168F. Этот двигатель широко применяется в строительной и садовой технике: виброплитах, вибротрамбовках, снегоуборщиках, газонокосилках и других агрегатах. В состав комплекта входят все необходимые прокладки для полной сборки двигателя: прокладка головки блока цилиндров, прокладка картера, прокладка впускного коллектора, прокладка выпускного коллектора, прокладка крышки клапанного механизма, а также уплотнительные кольца и прокладки для масляного и топливного тракта (состав может незначительно варьироваться в зависимости от партии). Артикул производителя — ПРО339.
Прокладки комплект для DK168F
384 ₽
Паяный теплообменник, компактный, надёжный, без риска смешивания сред. Где типично применяют такие паяные теплообменники: Индивидуальные тепловые пункты, отопление, горячее водоснабжение, теплый пол, чиллеры, тепловые насосы, маслоохладители, технологические контуры. Почему эта модель закрывает типичные запросы: Компактность. Паяный блок занимает в 2–3 раза меньше места, чем разборный аналог той же мощности — важно малых помещений и блочных решений. Безопасность и герметичность. Монолитная пайка исключает прокладки и риск их старения/протечек, среды не смешиваются. Надёжность при нагрузках. Устойчив к перепадам давления, гидроударам, рабочему давлению до 25–30 бар и температурам до +200 °C. Экономическая эффективность. При мощности до ~500 кВт паяные решения обычно дешевле и легче разборных при сопоставимой теплопроизводительности.
Верхняя крышка ГРМ: дюралюминий, алюминий или пластик — что брать Верхняя крышка ГРМ WirsUP (Versap) Gen2 1.8/2.0 — дюроалюминиевая, в комплекте прокладка, колечко-прокладка под электромагнитный клапан и болты. Готова к установке. За годы продаж я перепробовал разные версии — дюроалюминиевые, алюминиевые, пластиковые: по факту разницы в работе нет (в оригинале, к слову, эти крышки только пластиковые). Металлическая версия — выбор на любителя, для тех, кто хочет крышку понадёжнее на вид и на ощупь. 🛒 Розница — wirsup.ru · 📦 Опт — wirsup-opt.ru
Работает ли антиперескок цепи ГРМ на EA888? На сто процентов нельзя утверждать, что антиперескок в наборе цепи удержит её при критическом растяжении. При этом до перескока цепи мотор практически всегда подаёт сигналы: появляется металлический звук при запуске, треск и посторонние шумы. При первых таких симптомах нужно сразу обращаться в сервис. 🎬 Смотрите третью серию про сборку ГБЦ в профиле!